Subestación prefabricada de alta/baixa tensión

1. Fiabilidade: o marco inferior da cabina prefabricada está soldado por seccións de aceiro e o esqueleto da cabina é unha estrutura soldada dunha peza;o principal material de aceiro debe ser de aceiro estrutural ao carbono de alta calidade e as diferentes estruturas deben seleccionarse segundo o deseño de diferentes equipos internos e diferentes ambientes de aplicación, e debe realizarse unha análise de elementos finitos para a estrutura para garantir que a cabina prefabricada non estea. deformado.

2. Resistencia ao lume: os paneis de parede da cabina prefabricados son placas de aceiro de dobre capa cheas de materiais ignífugos, os paneis de parede da cabina garanten que o nivel mínimo de rendemento do lume interno ou externo sexa máis de 3 horas de resistencia ao lume e a carcasa da cabina teña integridade. e resistencia ao lume en 3 horas.

3. Rendemento anticorrosión: o tratamento anticorrosión da cabina prefabricada cumpre coa norma ISO 12944 "Sistema de pintura protectora de pintura e verniz de cor para a protección contra a corrosión de estruturas de aceiro", utilizando múltiples procesos anticorrosión, incluíndo pretratamento, capa de cinc, capa intermedia. , capa superficial e outros procesos de tratamento múltiples, o espesor total da capa de pintura non é inferior a 200 μ m, para garantir que a cabina no ambiente C4 de anticorrosión.

4. A cabina prefabricada é un produto personalizado, que pode ser deseñado segundo os diferentes requisitos do equipo interno, establecer diferentes portas de acceso, ocos de liña de acceso, etc., unha variedade de solucións para satisfacer as diferentes necesidades dos usuarios.